A.①一②一③一④
B.④一①+②一③
C.②一①一③一④
D.③+④+①一②
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A.低壓級余隙容積減小
B.低壓級余隙客積增加
C.高壓級余隙容積增加
D.B十C
A.起動前卸載閥應(yīng)開啟
B.起動后應(yīng)由低至高減產(chǎn)中級泄放閥
C.停車前應(yīng)由高至低開啟各級泄放閥
D.停車前應(yīng)由低至高開啟各級泄放閥
A.上部環(huán)漏,二級空氣漏至一級,使吸氣量下降
B.上部環(huán)漏,一級空氣漏至曲軸箱,使滑油溫度上升
C.上部環(huán)漏,二級空氣漏至曲軸箱,使排氣量下降
D.下部環(huán)漏,二級空氣漏至一級,使吸氣量下降
A.排氣溫度過高
C.冷卻水壓過低
B.滑油油壓過低
D.排氣壓力過低
A.第一級吸氣閥
B.第二級吸氣閥
C.第一級排氣閥
D.第二級排氣閥
最新試題
空壓機停機時必須是在()狀態(tài)下停機。
氣缸內(nèi)部潤滑是靠()的注油器來實現(xiàn)的,注油器與齒輪泵一樣都是由曲軸帶動的。
限制電氣設(shè)備的()溫度,是為了保證設(shè)備在運行中,不致出現(xiàn)能夠點燃周圍可燃性混合物的危險溫度。
潤滑的作用是()滑動部位磨損,延長零件的壽命。
按容積流量分類,空壓機可分為哪幾類?()
氣缸冷卻水套的作用就是()在壓縮過程中氣缸壁放出的熱量。
水垢能()氣缸水套的通流面積,妨礙熱交換,降低了設(shè)備的效能,影響空壓機的經(jīng)濟運行。
在正常工作壓力范圍內(nèi),為了不使空壓機長時間工作在進氣節(jié)流狀態(tài),設(shè)置壓力調(diào)節(jié)器在進氣控制閥開啟角度()時開啟。
()是保護空壓機在額定壓力范圍內(nèi)安全運轉(zhuǎn)的保護裝置。
在空氣被壓縮時產(chǎn)生大量的熱,導(dǎo)致了壓縮后空氣溫度的()。