喚醒過(guò)程中，列車(chē)執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）

在車(chē)輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車(chē)輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）

ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括（）

ATO子系統(tǒng)具備以下（）開(kāi)/關(guān)門(mén)模式，可通過(guò)門(mén)模式選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行選擇。

（）工器具是更換電纜接頭所需。

列車(chē)進(jìn)站場(chǎng)景中，信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含（）

運(yùn)營(yíng)時(shí)車(chē)載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源（）

列車(chē)休眠過(guò)程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）

（）的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。

接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有（）