A.車輛處在零速
B.無司機(jī)室激活
C.無方向信號
D.無牽引、制動指令
E.FAM模式信號
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A.應(yīng)能顯示列車駕駛模式、運(yùn)行狀態(tài)等運(yùn)行信息
B.應(yīng)能根據(jù)出庫計劃自動控制列車以不同速度模式運(yùn)行
C.應(yīng)能顯示列車TCMS發(fā)送的實時信息
D.應(yīng)能顯示接觸網(wǎng)供電狀態(tài)
E.應(yīng)能以FAM模式自動發(fā)車和運(yùn)行
A.不準(zhǔn)列車越過該信號機(jī)
B.允許列車按規(guī)定的速度越過該信號機(jī)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)
C.準(zhǔn)許列車進(jìn)入正線運(yùn)行
D.進(jìn)路中所有道岔都處于定位
E.進(jìn)路中所有道岔處于反位
A.車輛視頻聯(lián)動
B.區(qū)間視頻聯(lián)動
C.場段視頻聯(lián)動
D.車站視頻聯(lián)動
E.控制中心視頻聯(lián)動
A.顯示列車TCMS發(fā)送的實時信息
B.顯示接觸網(wǎng)供電狀態(tài)
C.向ISCS系統(tǒng)發(fā)送列車運(yùn)行狀態(tài)信息
D.若欠標(biāo)超過5m,列車可繼續(xù)運(yùn)行并對位停車
E.向ZC系統(tǒng)發(fā)送列車運(yùn)行狀態(tài)信息
A.車輛制動自檢
B.信號、車輛牽引制動指令自檢
C.車門測試
D.動車測試
E.車輛牽引自檢
最新試題
運(yùn)營時車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號檢測的功能,包括哪些信息的檢測()
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送()
車輛段調(diào)車信號機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
庫內(nèi)列車自動喚醒過程中聯(lián)合自檢步驟包括()
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
車載信號設(shè)備中修時,需要進(jìn)行()
HMI向列車駕駛員提供()信息。