A.最低速度
B.最高速度
C.空載時(shí)的航速
D.滿載時(shí)的航速
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你可能感興趣的試題
A.檢查供氣系統(tǒng)
B.裝好搖臂軸銷
C.更換氣、液缸活塞環(huán)
D.更換活塞
A.更換聯(lián)軸器
B.調(diào)整轉(zhuǎn)速
C.更換機(jī)械密封
D.加大入口壓力
A.按需要調(diào)整電壓值
B.更換磨損嚴(yán)重的密封件
C.重新選泵
D.清理管路
A.先調(diào)歪斜,后調(diào)偏移
B.先調(diào)偏移,后調(diào)歪斜
C.先調(diào)歪斜,互相兼顧
D.先調(diào)偏移,互相兼顧
A.壓緊或更換填料
B.檢查泵內(nèi)部件,消除雜物
C.向泵內(nèi)灌水
D.重新校正軸心線
最新試題
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油,一般為()
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后,首先應(yīng)切斷()通路。
潛油泵掃倉時(shí),應(yīng)確保()正確。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是()
汽油中所含的硫化物可促進(jìn)油品加速形成()并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。
收貨方油庫計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫,停止輸油時(shí)應(yīng)會同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù),核算本批次輸油數(shù)量,由()簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。
機(jī)械隔離器可以避免兩種油品之間的(),從而實(shí)現(xiàn)減少混油的作用。
無風(fēng)時(shí),油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出()以外,并沿地面和水面飄移,積聚在坑洼地帶。
潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是()
油品收油采用卸車鶴管前加()與卸油()接力的方式。