A.濃度差
B.介質(zhì)
C.密封材料不同
D.密封材料老化
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A.8m/s
B.9m/s
C.10m/s
D.11m/s
A.重度就是密度
B.重度與密度沒有關(guān)系
C.重度與密度有關(guān)系
D.重度與密度成反比關(guān)系
A.流體的運(yùn)動形式
B.流體的運(yùn)動和狀態(tài)
C.流體的運(yùn)動方式
D.流體的黏度
A.變色
B.不變色
C.變稀
D.變稠
A.可以使用,但前后必須用同一把尺
B.用另一把尺校正使用
C.用于非出廠計(jì)量
D.不準(zhǔn)使用
最新試題
鐵路槽車型號為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
油罐收油作業(yè)時,當(dāng)液位高于低低液位時,應(yīng)注意管線流速控制在不高于()。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成(),運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
卸船作業(yè)時,最小槽船滿載在()。
目前油庫普遍使用的是鋁合金材質(zhì)的罐車專用快速接頭,屬于()。
以下不屬于容積泵的是()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。