單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號是否可以作為行車憑證,或者說是否能成為主體信號,同時(shí)取決于()以及地面信號設(shè)備以及車載信號設(shè)備的可靠性安全性是否符合要求。
A.車載設(shè)備能否構(gòu)成閉環(huán)檢查,滿足故障-安全原則
B.車載設(shè)備是否具有運(yùn)行記錄功能
C.地面信號設(shè)備和車載設(shè)備構(gòu)成的系統(tǒng)是否符合故障-安全原則
D.車載設(shè)備是否滿足是JT1-CZ2000機(jī)車信號設(shè)備
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1.單項(xiàng)選擇題標(biāo)配512MCF卡,機(jī)車信號記錄器累計(jì)連續(xù)記錄時(shí)間不低于80小時(shí),原始波形累計(jì)記錄時(shí)間不低于()小時(shí)。
A.9
B.3
C.8
D.15
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號主機(jī)采用自帶固定架安裝。機(jī)箱底座固定架上有兩個(gè)()mm安裝孔,孔心距為()mm。安裝時(shí)先將固定架固定在機(jī)車提供的安裝位置,然后直接將機(jī)箱底座滑入固定架,然后用專用螺母將機(jī)箱固定,以下滿足其要求的組合是()。
A.φ8mm,130mm
B.φ9mm,140mm
C.φ9mm,130mm
D.φ8mm,140mm
3.單項(xiàng)選擇題為了保證機(jī)車信號發(fā)碼信息正常接收,在以接收線圈中心為基準(zhǔn)的四周范圍內(nèi)()。
A.不應(yīng)有大體積的金屬物體
B.不能有遮擋物
C.不能有電磁干擾
D.不能有簡易環(huán)線
4.單項(xiàng)選擇題安裝機(jī)車信號雙路接收線圈時(shí),左右2個(gè)接收線圈外殼上表面的指示箭頭必須(),以免同名端接反。
A.方向都朝前
B.方向相反
C.方向一致
D.方向都朝后
5.單項(xiàng)選擇題在記錄器地面數(shù)據(jù)分析中,電源電壓正常是用哪種顏色的線表示()。
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.白色
最新試題
車載信號的速度傳感器用于測量()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)()條件均滿足時(shí),提示司機(jī)可以進(jìn)入自動駕駛模式。
題型:多項(xiàng)選擇題
運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS向車載ATC發(fā)送的信息有()
題型:多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后,判斷的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
緊急制動測試時(shí)需確保列車其它緊急制動被緩解,即(),并緩解列車緊急制動。
題型:多項(xiàng)選擇題
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
題型:多項(xiàng)選擇題
喚醒過程中,列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)操作會導(dǎo)致列車無法自動開門()
題型:多項(xiàng)選擇題
全自動線路中,車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有()
題型:多項(xiàng)選擇題