A、計(jì)劃開行列車數(shù)—實(shí)際開行列車數(shù)/計(jì)劃開行列車×100%
B、晚點(diǎn)列車數(shù)/全部開行列車數(shù)×100%
C、實(shí)際開行列車數(shù)/計(jì)劃開行列車數(shù)×100%
D、全部開行列車數(shù)-晚點(diǎn)列車數(shù)/全部開行列車數(shù)×100%
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A、單臂高舉左右搖動(dòng)
B、兩臂高舉頭上作左右分開式動(dòng)作
C、兩臂高舉頭上向兩側(cè)搖動(dòng)
D、以上都不是
A、減速
B、連掛
C、停車位置
D、有車線引導(dǎo)接車
A、ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式
B、限制人工駕駛模式
C、非限制人工駕駛模式
D、以上都不是
A、前方
B、相鄰
C、具備折返條件
D、后方
A、列車制動(dòng)
B、列車作業(yè)
C、列車啟動(dòng)
D、列車通電
最新試題
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
劫持人質(zhì)事件發(fā)生在車站站臺(tái)時(shí),列車出清本 站(或沒有列車到達(dá)時(shí)),車站立即按壓()緊急停車按鈕。
軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
SC提示TVM錢箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。