A、信號裝置、聯(lián)鎖裝置、閉塞設(shè)備
B、信號裝置、聯(lián)鎖設(shè)備、電器設(shè)備
C、聯(lián)鎖裝置、閉塞設(shè)備、電器設(shè)備
D、信號裝置、閉塞設(shè)備、電器設(shè)備
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A、計劃開行列車數(shù)—實際開行列車數(shù)/計劃開行列車×100%
B、晚點列車數(shù)/全部開行列車數(shù)×100%
C、實際開行列車數(shù)/計劃開行列車數(shù)×100%
D、全部開行列車數(shù)-晚點列車數(shù)/全部開行列車數(shù)×100%
A、單臂高舉左右搖動
B、兩臂高舉頭上作左右分開式動作
C、兩臂高舉頭上向兩側(cè)搖動
D、以上都不是
A、減速
B、連掛
C、停車位置
D、有車線引導(dǎo)接車
A、ATP監(jiān)督下的人工駕駛模式
B、限制人工駕駛模式
C、非限制人工駕駛模式
D、以上都不是
A、前方
B、相鄰
C、具備折返條件
D、后方
最新試題
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進行加鎖并報行調(diào)。
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進入車站。
軌道交通運營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機回收的車票。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。
以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()
AGM操作管理要求有哪些()
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進行防護等待維修。