A、前方站
B、后方站
C、始發(fā)站
D、終到站
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A、211人
B、165人
C、142人
D、151人
A、重大責(zé)任
B、次要責(zé)任
C、一定責(zé)任
D、同等責(zé)任
A、一站三區(qū)間
B、一站一區(qū)間
C、二站二區(qū)間
D、二站一區(qū)間
A、外方5米
B、外方80米
C、外方85米
D、外方90米
A、1
B、2
C、3
D、4
最新試題
()指客服中心崗在單筆交易過程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無記錄的情況。
()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時被出站閘機(jī)回收的車票。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
滑動門故障修復(fù)后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。
商業(yè)街單位不得擅自在車站屬地范圍內(nèi)開展哪些營銷類活動()
在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。