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填空題轉(zhuǎn)K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）或副摩擦面磨耗大于（）時更換新品。

1.填空題轉(zhuǎn)K4型主摩擦板材質(zhì)為（）、斜楔體為（）或（）。

2.填空題目前我國鐵路貨車斜楔主要有8種：（）、控制型、轉(zhuǎn)K1型、（）、轉(zhuǎn)K3型、（）、轉(zhuǎn)K5型和轉(zhuǎn)K6型。

3.填空題轉(zhuǎn)K4型承載鞍凹形頂面磨耗大于（）時更換，控制型承載鞍頂面剩余厚度小于（）時更換。

4.填空題轉(zhuǎn)K1，轉(zhuǎn)K2型，控制型承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)面水平距離原型為（），側(cè)磨耗大于（）或兩側(cè)磨耗之和大于（）更換。

5.填空題承載鞍頂面偏磨為（）時刨（）修平整，磨耗大于（）時更換。

6.填空題轉(zhuǎn)8A型承載鞍導(dǎo)框底面水平距離原型為（）mm，一側(cè)磨耗（）或兩側(cè)磨耗之和（）時更換。

7.填空題承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)面水平距離原型轉(zhuǎn)8AII型為（）mm，I型為（）mm，一側(cè)磨耗（）時更換，或兩側(cè)磨耗之和（）時更換。

8.填空題轉(zhuǎn)8AI型承載鞍的擋邊距離為（），II型承載鞍的擋邊距離為（），I、II型承載鞍不得混裝。

9.填空題目前我國鐵路貨車承載鞍主要有7種：（）、（）、轉(zhuǎn)K1型、（）、（），轉(zhuǎn)K5和轉(zhuǎn)K6型。

10.填空題端頭螺紋損傷或滑扣時累計不得大于（）毛刺須清除。