A.全軸距
B.輪對距離
C.固定軸距
D.車輛定距
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A.20~30kPA
B.30~40kPA
C.50~70kPA
D.80~90kPA
A.手柄
B.活塞
C.先導(dǎo)閥
D.止回閥
A.140~180A
B.190~2000A
C.200~220A
D.220~240A
A.150~200°C
B.250~300°C
C.350~400°C
D.500~550°C
A.損傷
B.損耗
C.損失
D.損害
A.專用
B.專有
C.專定
D.專門
A.自重系數(shù)
B.比容系數(shù)
C.構(gòu)造速度
D.軸重
A.自重系數(shù)
B.比容系數(shù)
C.構(gòu)造速度
D.軸重
A.0.5mm
B.1.5mm
C.2.5mm
D.3.5mm
A.30°
B.40°
C.50°
D.60°
最新試題
在列車管無風(fēng)的情況下,總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動用風(fēng)
機(jī)械裝配常見的配合形式有哪幾種?
傾斜測量尺的使用方法,及測量位置?
遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體連接在總風(fēng)管與104制動機(jī)(分配閥)之間
簡述SW-220K型轉(zhuǎn)向架整車落成作業(yè)流程
簡述裝用NDZ-1型轉(zhuǎn)向架整車落成作業(yè)流程。
煙囪帽與安裝座安裝時(shí),須密貼、牢固,安裝定位銷須入槽。
與104制動機(jī)中間體直接連接的管路有:副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動缸管路、列車管
水位表須計(jì)量后上車使用,驗(yàn)水完畢后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉水位表閥,以防下次注水時(shí),壓力過大沖壞水位表。
簡述管子下料的工藝流程.