兩個及兩個以上的站間區(qū)間叫（）。

在手信號中，以下（）不屬于調(diào)車手信號。

發(fā)車信號為展開的綠色信號旗或綠色信號燈高舉頭上左右搖動。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護(hù)自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

準(zhǔn)許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

為保證列車在進(jìn)路上的運行安全，在進(jìn)路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

在車站綜控室和列車司機室均設(shè)二級母鐘。

重慶輕軌2號線一列車車次號為：11111車為（）。

地面信號機紅色+黃色為引導(dǎo)信號，準(zhǔn)許列車在該信號機前不停車，以不超過25公里/小時速度運行并隨時準(zhǔn)備停車。

縱向連掛救援時，故障列車的乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，直接由救援列車將故障列車牽引或推進(jìn)到就近車站疏散乘客。