發(fā)車指示器FFF表示（）

準許列車占用區(qū)間的依據(jù)是（）。

使用電話閉塞解除法辦理閉塞，必須由車站人員親自辦理，列車按站間區(qū)間運行。

在正線上列車連掛速度為（）。

重慶輕軌2號線一列車車次號為：11111車為（）。

發(fā)車信號在列車頭部越過顯示人后收回。

為保證列車在進路上的運行安全，在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

縱向連掛救援時，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

重慶軌道交通二號線的信號設(shè)備是由列車超速防護自動閉塞設(shè)備（ATP）、列車運行自動監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）和聯(lián)鎖組成。

兩個及兩個以上的站間區(qū)間叫（）。