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填空題120型控制閥在滑閥上增設了1個在制動保壓位溝通列車管和副風缸的Ø0．2的小孔，稱為“（）”或“呼吸孔”，平衡主活塞兩側壓力以適應壓力保持操縱。

1.填空題120型控制閥具有比較完善的兩階段局減作用和緊急制動時制動缸壓強一（）的二段變速充氣作用。

2.填空題TBUl50型滾動軸承主要由下列8種零部件組成：1個外圈，2組內圈及滾子組件（包括保持架），1個中隔圈，2個密封座，（），1個后擋，1個前蓋，3個軸端螺栓（M24³55mm）。

3.填空題軸承密封座在檢修中用輕擊聽音的辦法判斷密封座是否存在裂紋，如果聲音清脆，則是良好，如果聲音（），可能有裂紋存在。

4.填空題潤滑脂太少，軸承在運用中不易形成（），容易由于缺油而引起熱軸。

5.填空題52226X2-2RZ型滾動軸承采用EC設計，滾子端面為（），素線采用對數曲線；內圈滾道采取凸度設計，內圈大擋邊采用斜擋邊。

6.填空題車軸在輪座處（）為慣性疲勞裂紋發(fā)生區(qū)。

7.填空題組成后輪對還應進行輪對動平衡試驗，最大殘余動不平衡值為（）。

8.填空題裝用交叉桿及運行速度120km／h的同一轉向架的輪徑差不大于（）。

9.填空題球面下心盤段修時在平面部分裂紋延及螺栓孔時，同時塞焊螺栓孔，焊修后（）。

10.填空題轉K6型轉向架采用了雙作用常接觸彈性旁承，為空、重車提供了合適的（），提高了空、重車高速運行時的平穩(wěn)性。