A.開門狀態(tài)
B.原門系統(tǒng)所處狀態(tài)
C.自由狀態(tài)
D.閉門狀態(tài)
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A.100N
B.150N
C.200N
D.300N
A.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.電控系統(tǒng)
D.承載機(jī)構(gòu)
A.5s
B.8s
C.10s
D.20s
A.兩條都必須聯(lián)掛
B.只聯(lián)掛一條
C.不聯(lián)掛
D.兩條、一條聯(lián)掛均可
A.軸溫、防滑器、車門、火災(zāi)
B.防滑器、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向架與車體
C.車電、火災(zāi)
D.制動(dòng)、緩解和風(fēng)壓
A.監(jiān)測和顯示
B.監(jiān)測診斷、集中顯示和記錄
C.集中顯示與通信
D.監(jiān)測和報(bào)警
A.管路系統(tǒng)
B.管路系統(tǒng)和控制元件
C.管路系統(tǒng)和輔助元件
D.管路系統(tǒng)、控制元件和輔助元件
A.R14mm
B.R15mm
C.R16mm
D.R17mm
A.50º
B.60º
C.70º
D.75º
A.緊急閥
B.緊急二段閥
C.減速部
D.作用部
最新試題
104制動(dòng)機(jī)(分配閥)與制動(dòng)缸之間管路需接入緩解閥
水泵須分解檢修,檢修后須作用良好,不漏水。柱塞式手動(dòng)泵閥體下部須有排水堵。
NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測量空心軸與車軸間隙:空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi),圓周間隙差()。
車輛緩解指示器管路直接與控制制動(dòng)的列車管相連
簡述保壓試驗(yàn)的步驟。
在列車管無風(fēng)的情況下,總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)
傾斜測量尺的使用方法,及測量位置?
安裝茶爐煙筒帽,煙囪帽安裝座處應(yīng)加裝石棉橡膠墊和煙囪卡板??ò宀粌H對煙囪起固定作用,而且起到密封作用。
煙囪帽與安裝座安裝時(shí),須密貼、牢固,安裝定位銷須入槽。
青藏車制動(dòng)管路各管中,不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。