單項選擇題在橋下等處承力索上采取絕緣防護措施,出口兩端絕緣防護長度不少于()。
A、5米
B、10米
C、2米
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2.單項選擇題鄭西高鐵定位器坡度可在8°-13°范圍內(nèi)調(diào)整,但不能低于8°。正、反定位管分別允許抬頭、低頭()。
A.3%-5%.
B.5%-8%.
C.2%-5%.
D.3%-8%
3.單項選擇題接觸線、承力索終端錨固線夾的楔子可以重復(fù)使用()
A、2次
B、3次
C、4次
D、1次
4.單項選擇題隔開運行編號粘貼于隔開操作機構(gòu)箱()。
A、頂部
B、田野側(cè)
C、線路側(cè)
5.多項選擇題鄭西高鐵正饋線故障情況下退出運行的方式有幾種()。
A、網(wǎng)外斷開隔開
B、變電所內(nèi)斷門型架構(gòu)接續(xù)處
C、網(wǎng)外斷起錨柱接續(xù)處
D、網(wǎng)內(nèi)斷上網(wǎng)點接續(xù)處
最新試題
高速道岔性能主要體現(xiàn)在高速度、高安全性、高平穩(wěn)性、高可靠性、()與易維修等。
題型:多項選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套()扣件。
題型:多項選擇題
高速鐵路為客運鐵路,線路平面的設(shè)計原則應(yīng)()。
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植物防護選用草種需根據(jù)()和施工季節(jié)等確定,采用易成活、生長快、根系發(fā)達、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
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設(shè)計坡度大小對()及輸送能力,都有較大的影響。
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我國在200?350km/h 軌檢車動態(tài)不平順管理標(biāo)準(zhǔn)中,對車體振動加速度實行()三級管理。
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三維生態(tài)護坡是集()于一體,由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型:多項選擇題
影響空間線形的因素包括()。
題型:多項選擇題
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題型:多項選擇題