我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于（）時，須堆焊后加工恢復(fù)原型。

F8型分配閥的主閥是（）平衡機構(gòu)。

草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

罐車的排油上卸式裝置利用虹吸原理，在罐內(nèi)安放1根放出管，下端切成（），插入罐內(nèi)的聚液窩里。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機構(gòu)啟閉，仍能保持隨機平衡（）

一般的劃線精度為（）

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌外側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。