按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。

應當在電梯的（）位置通過體感觀察，以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應為（）左右。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷，應當（）。

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應當（）。

改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應當標明（）信息。

如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置，則對該手動機械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo措施。

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應當不大于（）。

按照TSG T7001-2023，機器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應當不小于2.00m。

計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。