A.驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近
B.轎廂內(nèi)
C.層站
D.無(wú)機(jī)房電梯層門(mén)處
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.限速器遠(yuǎn)距離操作動(dòng)作可靠，運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)異常
B.兩根遠(yuǎn)距離操作用繩纜在井道內(nèi)用扎帶加以固定，送至頂層的層站召喚盒內(nèi)
C.遠(yuǎn)距離操作用繩纜的彎曲半徑應(yīng)大于70mm，多余長(zhǎng)度的部分不能繞成圈
D.遠(yuǎn)距離操作用繩纜不能與其他井道內(nèi)的部件干涉
A.噪聲
B.脫軌
C.機(jī)械卡阻
D.錯(cuò)位
A.玻璃門(mén)上貼不透明保護(hù)膜
B.調(diào)整門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱之間的間隙，在不發(fā)生碰擦的前提下減小至不大于4mm
C.玻璃門(mén)上黏貼警示標(biāo)識(shí)標(biāo)志
D.選配的門(mén)縫防夾電氣安全裝置
A.額定載重量
B.乘客人數(shù)
C.改造單位名稱(chēng)
D.改造竣工日期
A.額定載重量
B.乘客人數(shù)
C.產(chǎn)品編號(hào)
D.制造廠(chǎng)名稱(chēng)或商標(biāo)
最新試題
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照TSG T7001—2023，設(shè)置在井道內(nèi)的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，須設(shè)置防護(hù)裝置。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。
如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房，則每臺(tái)電梯的主開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過(guò)0.3m時(shí)，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄，并且滿(mǎn)足（）的要求。
按照TSG T7001-2023，機(jī)器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應(yīng)當(dāng)不小于2.00m。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測(cè)出超載，防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動(dòng)門(mén)完全開(kāi)啟，手動(dòng)門(mén)保持在未鎖緊狀態(tài)。
層門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí)，應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施，如：（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時(shí)，須及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f(shuō)明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符。