GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，門(mén)電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75mm2，其主要目的是（）。
A.保證導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度
B.保證導(dǎo)線的電阻足夠小
C.保證門(mén)電氣安全回路的電阻足夠小
D.保證電氣連通性良好
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A.液壓乘客電梯和載貨電梯
B.防爆電梯
C.乘客電梯、載貨電梯和雜物電梯
D.曳引驅(qū)動(dòng)的乘客電梯和載貨電梯
A.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人名章
B.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)總工程師名章
C.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)專用章
D.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人名章
A.±7％
B.±10％
C.±5％
D.±15％
A.0.10
B.0.15
C.0.30
D.0.25
A.“符合”、“不符合”、“復(fù)檢符合”、“復(fù)檢不符合”
B.“合格”、“基本合格”、“整改后合格”、“不合格”
C.“允許運(yùn)行”、“整改后允許運(yùn)行”、“監(jiān)護(hù)運(yùn)行”、“不得運(yùn)行”
D.“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”
最新試題
轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，對(duì)于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。
無(wú)機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝電梯，轎廂超載保護(hù)裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達(dá)到110%額定載重量時(shí)能夠檢測(cè)出超載，防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動(dòng)門(mén)完全開(kāi)啟，手動(dòng)門(mén)保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí)）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。
按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)須提供的技術(shù)資料，以下說(shuō)法正確的是（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)（）。
應(yīng)當(dāng)在電梯的（）位置通過(guò)體感觀察，以判斷電梯運(yùn)行是否無(wú)異常噪音和振動(dòng)。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。
層門(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無(wú)裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于（）。