層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。

鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。

電梯驗(yàn)收報(bào)告（Q/SM 6015.1-C）中的各項(xiàng)檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)當(dāng)由（）共同完成填寫輸入。

按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料，以下說法正確的是（）。

層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施，如：（）。

當(dāng)轎廂位于行程最高位置時(shí)，其頂部與井道頂最低部件應(yīng)留有足夠的自由垂直距離。如果（）尺寸不符合要求，則可能導(dǎo)致上述頂部空間尺寸不合格的情況。

轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當(dāng)標(biāo)明（）信息。

無機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）

按照TSG T7001—2023，設(shè)置在井道內(nèi)的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，須設(shè)置防護(hù)裝置。

按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。