A.電源
B.聯接部分
C.負載
D.過載保護
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A.制動器處于松閘狀態(tài)
B.開門感應器插入隔磁板，表示電梯確實在停站位置
C.電聯鎖觸電接通，使電梯控制回路接通
D.所有運行繼電器接觸器都釋放
A.檢查層門地坎槽有無垃圾積垢
B.開慢車檢查門鎖
C.掀開門按鈕重新關門啟動
D.穩(wěn)定乘客情緒、等候電梯啟動
A.中途突然停車
B.平層不準
C.轎廂滑移
D.速度慢
A.有司機操作可將小門打開
B.無司機操作將小門打開
C.無司機操作將小門閉合
D.處于長閉狀態(tài)，檢修時才打開
A.乘客擁擠
B.剪切
C.踏空
D.觸電
最新試題
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應當在轎廂內載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照TSG T7001-2023，制造單位須提供產品的《配置說明》。其中列明主要部件和安全保護裝置的（）信息，且應與現場產品實物的銘牌（可識別標志）信息一致。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內空調主機的水平度誤差應當（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內運行速度不大于0.3m/s。
按照TSG T7001—2023，設置在井道內的（）部件，是與鋼絲繩形成傳動的旋轉部件，須設置防護裝置。
電梯驗收報告（Q/SM 6015.1-C）中的各項檢驗結果，應當由（）共同完成填寫輸入。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置，則對該手動機械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Ｗo措施。
轎廂內應當設置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內銘牌上至少應當標明（）信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應當不大于（）。
按照TSG T7001-2023，如調驗員發(fā)現升降梯的（）發(fā)生變化時，須及時向現場項目經理反饋，以確?！杜渲谜f明》和《整機質量證明文件》中的主要技術參數信息與現場實物相符。