A、站場狀態(tài)的跟蹤與回放，操作命令紀(jì)錄與故障記錄
B、遠(yuǎn)程診斷功能
C、監(jiān)控系統(tǒng)時鐘調(diào)校功能
D、與其他信息接口功能
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A、調(diào)度管理模塊
B、通信模塊
C、選路模塊
D、采集控制模塊
A、監(jiān)控機(jī)軟件系統(tǒng)
B、電源系統(tǒng)
C、主控機(jī)軟件系統(tǒng)
D、維護(hù)軟件系統(tǒng)
A、操作命令執(zhí)行模塊
B、操作輸入及操作命令形成模塊
C、進(jìn)路處理模塊
D、狀態(tài)輸入模塊
A、控制臺
B、表示盤或屏幕顯示器
C、軌道電路
D、信號機(jī)
A、軌道區(qū)段狀態(tài)
B、道岔定反位狀態(tài)
C、信號狀態(tài)
D、燈絲狀態(tài)
最新試題
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無破損、裂紋。
道口自動通知（含無線道口報警）設(shè)備，應(yīng)在列車通過道口時，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設(shè)專門固定設(shè)施，且安裝可靠，不得脫落。
人工立桿時應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證：當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
使用銼刀時挫下來的鐵屑不宜用嘴吹，不準(zhǔn)用手擦，只能用刷子刷掉。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備，應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進(jìn)路和信號機(jī)的開放與關(guān)閉。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。
在高柱信號機(jī)上作業(yè)時，列車通過時，禁止在該股道兩側(cè)信號機(jī)上停留。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員，勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。