A、接近區(qū)段
B、站內(nèi)
C、接近區(qū)段和站內(nèi)
D、離去區(qū)段
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A、顯示信息太少
B、通用
C、顯示不穩(wěn)定
D、亂顯示
A、同一區(qū)段兩個(gè)半間距離相等
B、補(bǔ)償電容不得放在調(diào)諧區(qū)內(nèi)及點(diǎn)式環(huán)線上
C、補(bǔ)償電容與扼流之間的距離大于20m
D、補(bǔ)償不設(shè)在疊加的無(wú)絕緣道口設(shè)備區(qū)域內(nèi)
A、保證軌道電路的傳輸距離
B、保證中接收端信號(hào)有較高的信干比
C、平衡牽引電流
D、改善了鋼軌斷軌狀態(tài)檢查
A、平衡牽引電流
B、保證維修人員的安全
C、作扼流變壓器用
D、實(shí)現(xiàn)鋼軌斷軌檢查
A、軌道電路長(zhǎng)度調(diào)整
B、限幅濾波
C、鑒幅和鑒頻
D、低頻信號(hào)檢查和執(zhí)行開(kāi)關(guān)
最新試題
打掄手捶時(shí)需要戴手套、并注意周圍情況。
使用銼刀時(shí)挫下來(lái)的鐵屑不宜用嘴吹,不準(zhǔn)用手擦,只能用刷子刷掉。
人工立桿時(shí)應(yīng)使用叉桿、支桿滑板等工具進(jìn)行。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員,勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。
人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。
電源屏的電流互感器二次線圈,不準(zhǔn)短路使用,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
道口自動(dòng)通知(含無(wú)線道口報(bào)警)設(shè)備,應(yīng)在列車通過(guò)道口時(shí),以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時(shí),可以等看到車列時(shí)再下道列隊(duì)避車。
駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。