A、記錄器采用機車信號主機一體化的設(shè)計方式
B、記錄器必須對機車信號相關(guān)信息進(jìn)行全面的記錄
C、以大容量CF卡無壓縮記錄原始信號的波形
D、記錄器預(yù)留通過GSM無線短信來實現(xiàn)機車信號遠(yuǎn)程監(jiān)測的功能
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A、主體化機車信號主機（含機車信號記錄器）
B、機車信號帶電源接線盒
C、機車信號雙路接收線圈
D、機車信號顯示器
A、提高了車載設(shè)備系統(tǒng)安全性和可靠性
B、提高了系統(tǒng)的抗干擾性
C、具有功能完善的機車信號記錄器
D、采用模塊化，利于各模塊的更換
A、點式
B、連續(xù)式
C、接近連續(xù)式
D、間隔式
A、線路狀態(tài)
B、運行條件
C、目標(biāo)距離
D、信號機號碼
A、咽喉區(qū)接車進(jìn)路
B、股道
C、發(fā)車進(jìn)路
D、調(diào)車進(jìn)路
最新試題
道口自動通知（含無線道口報警）設(shè)備，應(yīng)在列車通過道口時，以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
在更換軌道電路絕緣時，應(yīng)確認(rèn)扼流變壓器連接線各部連接良好后，方可開始作業(yè)。禁止斷開接向軌道抗流變壓器連接線中任何一側(cè)或兩個抗流變壓器中間聯(lián)接線。
各班組安全員每次作業(yè)之前，必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為，每月對勞保設(shè)施進(jìn)行檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行處理，處理完畢后再向班組長或車間匯報。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，必須由包工頭帶領(lǐng)，勞務(wù)工不得單獨上線作業(yè)。
在區(qū)間行走時可以在兩線和鄰線中間躲避列車。
在高柱信號機上作業(yè)時，離開梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作，須使用安全帶，安全帶可以用其他物代替。
手持電動工具、移動式電氣設(shè)備及潮濕處所的用電設(shè)備必須安裝漏電保護器，對已安裝的漏電保護器要進(jìn)行安全檢查，確保作用良好，防止觸電事故的發(fā)生。
砂輪機的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無破損、裂紋。
施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護員，勞務(wù)工不得擔(dān)任防護工作。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，由供電設(shè)備管理單位驗電和裝設(shè)可靠的臨時接地線，并設(shè)專人監(jiān)護。作業(yè)結(jié)束，供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。