A、電纜線路
B、TDCS(列車調(diào)度指揮系統(tǒng))
C、CTCS(列車運(yùn)行控制系統(tǒng))
D、駝峰自動(dòng)化
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A、電氣集中室內(nèi)設(shè)備
B、道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備
C、區(qū)間閉塞設(shè)備
D、電源設(shè)備
A、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS
B、調(diào)度集中CTC
C、軌道電路
D、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)CTCS
A、A類
B、B類
C、C類
D、A、B、C類
A、作業(yè)時(shí)間
B、作業(yè)內(nèi)容
C、影響范圍
D、測試設(shè)備
A、嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件,借用電源動(dòng)作設(shè)備
B、嚴(yán)禁甩開聯(lián)鎖條件,人為溝通道岔假表示
C、嚴(yán)禁色燈信號(hào)機(jī)燈光滅燈時(shí),用其他光源代替
D、嚴(yán)禁未登記要點(diǎn),使用手搖把轉(zhuǎn)換道岔
最新試題
電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專門固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。
在站內(nèi)作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意嘹望列車的運(yùn)行,根據(jù)站場線路布置建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場岔群處以及難以嘹望處作業(yè),須設(shè)多人防護(hù)。
在距牽引供電設(shè)備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,由供電設(shè)備管理單位驗(yàn)電和裝設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。作業(yè)結(jié)束,供電設(shè)備管理單位要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
在鐵路營業(yè)線施工維修作業(yè)的勞務(wù)工應(yīng)根據(jù)施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)和安全專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),必須由包工頭帶領(lǐng),勞務(wù)工不得單獨(dú)上線作業(yè)。
電源屏的電流互感器二次線圈,不準(zhǔn)短路使用,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),列車通過時(shí),禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無破損、裂紋。
現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時(shí),可以等看到車列時(shí)再下道列隊(duì)避車。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。