A.看板掛在從前工序領(lǐng)來的零部件的箱子上。
B.零部件使用后,看板摘下后放到設(shè)置在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的看板回收箱內(nèi)。
C.看板回收箱內(nèi)看板的意思是“該零件已被使用,請(qǐng)補(bǔ)充”。
D.回收以后集中起來再分送到各個(gè)相應(yīng)的前工序,以便領(lǐng)取需要補(bǔ)充的零部件。
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A.看板掛在成批制作出的產(chǎn)品上面。
B.如果該批產(chǎn)品的數(shù)量減少到基數(shù)時(shí)就摘下看板,送回到生產(chǎn)工序,然后生產(chǎn)工序按照該看板的指示開始生產(chǎn)。
C.沒有摘牌,則說明數(shù)量足夠,不需要在生產(chǎn)。
D.沒有摘牌,則說明數(shù)量足夠,可以小批量的繼續(xù)生產(chǎn)。
A.沒有看板不能生產(chǎn),也不能搬運(yùn)
B.看板只能來自后道工序
C.前道工序按收到看板的順序進(jìn)行生產(chǎn)。
D.不能把不良品交到后道工序
A.生產(chǎn)以及搬運(yùn)的作用指令
B.防止過量生產(chǎn)和過量搬運(yùn)
C.進(jìn)行目視管理的工具
D.改善的工具
A.管理準(zhǔn)時(shí)原則
B.財(cái)務(wù)準(zhǔn)時(shí)原則
C.銷售準(zhǔn)時(shí)原則
D.生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)原則
A.單據(jù)生產(chǎn)(XTO)
B.裝配生產(chǎn)(ATO)
C.工程生產(chǎn)(ETO)
D.備貨生產(chǎn)(MTS)
A.訂貨生產(chǎn)(MTO)
B.裝配生產(chǎn)(ATO)
C.工程生產(chǎn)(ETO)
D.備貨生產(chǎn)(MTS)
A.計(jì)劃需用量與實(shí)際耗用量的對(duì)比
B.生產(chǎn)物料到貨銜接情況、供貨合同執(zhí)行進(jìn)度和情況
C.生產(chǎn)物料消耗定額執(zhí)行情況
D.生產(chǎn)物料節(jié)約使用情況
A.保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成
B.為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件
C.加強(qiáng)在制品管理,縮短生產(chǎn)周期
D.組織生產(chǎn)物流活動(dòng)
A.做好市場(chǎng)預(yù)測(cè),掌握生產(chǎn)物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
B.收集企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)數(shù)據(jù)資料。
C.召開企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流計(jì)劃分析會(huì)。
D.制定有關(guān)生產(chǎn)物流的消耗定額。
A.收集資料
B.審核數(shù)據(jù)計(jì)算指標(biāo)
C.綜合平衡
D.編制計(jì)劃
最新試題
追求物流設(shè)備投資效益,是要加強(qiáng)技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。
利用表上作業(yè)法,尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案,要經(jīng)過()個(gè)基本步驟。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過交易手段,實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的()的活動(dòng)過程。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(),實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過程。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、()、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
防止托盤貨物倒塌的措施不包括()。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑,這屬于可行性分析的哪個(gè)方面()。
()作為管理主體,宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的()項(xiàng)目。
盤點(diǎn)管理屬于倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊()。