A、保持貨物本身的質(zhì)量和數(shù)量上的完整
B、便于裝卸、搬運(yùn)、堆垛和理貨工作
C、對(duì)于某些危險(xiǎn)品還有防止其危害的防護(hù)作用
D、A+B+C
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A、箱、捆、袋、桶裝
B、瓶、筐、藍(lán)等
C、裸裝貨及集裝箱
D、A+B+C
A、鋼材、石料、日用百貨
B、石油、煙葉、魚粉、骨粉
C、文物、精密儀器、藝術(shù)品
D、蜂蜜、煤炭、樟腦、花生
A、石油、煙葉、魚粉、骨粉
B、石油產(chǎn)品、動(dòng)植物油、酒
C、蜂蜜、煤炭、樟腦、花生
D、文物、精密儀器、藝術(shù)品
A、石油、煙葉、魚粉、骨粉
B、石油產(chǎn)品、動(dòng)植物油、酒
C、蜂蜜、煤炭、樟腦、花生
D、礦石、煤炭、糧食
A、石油、煙葉、魚粉、骨粉
B、水泥、茶葉、棉花
C、蜂蜜、煤炭、樟腦、花生
D、礦石、煤炭、糧食
最新試題
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無需特別注意。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。
每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
航海上把地球圓球體子午線上緯度1′所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)定為1nmile。
對(duì)外派船員來說,在外國船上船長(zhǎng)是至高無上的,船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。