雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約，因此，對(duì)（）大的“輕泡貨”來(lái)說(shuō)，選擇起重量過(guò)大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。

港口生產(chǎn)效率提高，從而增加了港口的（）。

專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效果，關(guān)鍵的因素是要具備一定的（）。

下列貨物中不可以用門(mén)機(jī)進(jìn)行裝卸的是（）。

鐵路線(xiàn)與地面的高度差影響著（）。

要做到“（）”，操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷，并充分考慮電動(dòng)裝卸機(jī)械的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。

圓錐孔軸承的配合一般較為緊密，安裝以后均需測(cè)量軸承的（）游隙。

下列選項(xiàng)中關(guān)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的說(shuō)法不正確的是（）。

鐵楔圓弧止推面頂端到鐵楔前端上承壓面的高度不小于（）。

利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過(guò)程中沿接近水平線(xiàn)的軌跡移動(dòng)的補(bǔ)償方法包括（）。