A.紅色表示禁止、停止、危險(xiǎn)
B.黃色常用于警告標(biāo)志的底色
C.棕色表示旅游區(qū)及景點(diǎn)
D.自救匝道提示標(biāo)志底色一般為綠色
E.藍(lán)色用于一般道路指路標(biāo)志的底色
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A.標(biāo)志板下緣至路面凈空高允許偏差為±100mm
B.柱式標(biāo)志版面內(nèi)邊緣距土路肩邊緣線的距離為±250mm
C.標(biāo)志面反光膜逆反射系數(shù)是關(guān)鍵項(xiàng)目
D.各類交通標(biāo)志的橫向位置任何部分均不應(yīng)侵入公路建筑限界以內(nèi)
E.交通標(biāo)志在安裝后標(biāo)志面及金屬構(gòu)件涂層應(yīng)無(wú)損傷
A.測(cè)量放樣——打入立柱——立柱調(diào)?！惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
B.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
C.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)校——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
D.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)?！惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
A.混凝土強(qiáng)度（回彈值）
B.幾何尺寸（橫斷面尺寸、高度）
C.伸縮縫設(shè)置、泄水孔設(shè)置
D.以上都是
A.模板制作——測(cè)量放樣——模板底座施工（基礎(chǔ)）——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑
B.模板制作——模板底座施工（基礎(chǔ)）——測(cè)量放樣——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
C.模板制作——測(cè)量放樣——模板底座施工（基礎(chǔ)）——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
D.模板制作——測(cè)量放樣——模板底座施工（基礎(chǔ)）——模板安裝——鋼筋安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
A.55-60
B.58-62
C.60-65
D.65-70
A.140、170
B.150、180
C.160、180
D.150、200
A.打入法
B.鉆孔法
C.挖埋法
D.以上都是
A.纜索護(hù)欄
B.波形梁護(hù)欄
C.混凝土護(hù)欄
D.梁柱式鋼護(hù)欄
A.80
B.100
C.150
D.180
A.80
B.100
C.150
D.180
最新試題
關(guān)于標(biāo)線施工說(shuō)法正確的有（）。
高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。
固定模板法現(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝：（）。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來(lái)指示車行道的用途，箭頭應(yīng)向上。
波形梁鋼護(hù)欄施工過(guò)程中，要注意控制好波形梁鋼護(hù)欄的橫梁中心高度，其橫梁中心高度應(yīng)控制在（）cm。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說(shuō)法正確的有（）。
標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過(guò)程中不得再調(diào)整刀口。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過(guò)深時(shí)，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
當(dāng)粘貼面膜無(wú)法避免拼接時(shí)，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)該小于5mm。