A.標(biāo)志板下緣至路面凈空高允許偏差為±100mm
B.柱式標(biāo)志版面內(nèi)邊緣距土路肩邊緣線的距離為±250mm
C.標(biāo)志面反光膜逆反射系數(shù)是關(guān)鍵項(xiàng)目
D.各類交通標(biāo)志的橫向位置任何部分均不應(yīng)侵入公路建筑限界以內(nèi)
E.交通標(biāo)志在安裝后標(biāo)志面及金屬構(gòu)件涂層應(yīng)無損傷
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A.測(cè)量放樣——打入立柱——立柱調(diào)?！惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
B.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
C.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)校——安裝護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
D.測(cè)量放樣——復(fù)核——打入立柱——立柱調(diào)?！惭b護(hù)欄板——擰緊連接螺栓——線形初調(diào)——安裝拼接螺栓——調(diào)整質(zhì)檢——驗(yàn)收
A.混凝土強(qiáng)度（回彈值）
B.幾何尺寸（橫斷面尺寸、高度）
C.伸縮縫設(shè)置、泄水孔設(shè)置
D.以上都是
A.模板制作——測(cè)量放樣——模板底座施工（基礎(chǔ)）——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑
B.模板制作——模板底座施工（基礎(chǔ)）——測(cè)量放樣——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
C.模板制作——測(cè)量放樣——模板底座施工（基礎(chǔ)）——鋼筋安裝——模板安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
D.模板制作——測(cè)量放樣——模板底座施工（基礎(chǔ)）——模板安裝——鋼筋安裝——混凝土澆筑——養(yǎng)生
A.55-60
B.58-62
C.60-65
D.65-70
A.140、170
B.150、180
C.160、180
D.150、200
A.打入法
B.鉆孔法
C.挖埋法
D.以上都是
A.纜索護(hù)欄
B.波形梁護(hù)欄
C.混凝土護(hù)欄
D.梁柱式鋼護(hù)欄
A.80
B.100
C.150
D.180
A.80
B.100
C.150
D.180
A.柱式標(biāo)志版面內(nèi)邊緣距路肩的距離
B.標(biāo)志版面下邊緣距路面的凈空高度
C.立柱的豎直度
D.以上都是
最新試題
標(biāo)線施工前，調(diào)整刀口至標(biāo)線厚度滿足要求后，過程中不得再調(diào)整刀口。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
關(guān)于標(biāo)線施工說法正確的有（）。
標(biāo)志牌安裝時(shí)，應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是（）。
交通標(biāo)線在交工檢測(cè)中，14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于（）mcd.m-2.lx-1。
混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。
通常反光膜在粘貼后24h后，其背膠和鋁合金板面才能完成100％的黏結(jié)強(qiáng)度，因此大家會(huì)常聽到標(biāo)志貼膜完成后，要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
下列關(guān)于設(shè)計(jì)圖中常見的波形梁護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)解釋正確的有（）。
采用固定模板施工時(shí)，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）