單項(xiàng)選擇題單層橡膠隔振墊激振頻率與橡膠隔振墊固有頻率的比值為3:1,當(dāng)改用雙層橡膠隔振墊后,隔振效率為()

A.98%
B.94%
C.87%
D.90%


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1.多項(xiàng)選擇題采取下列哪些措施能提高隔振系統(tǒng)的隔振效率?()

A.增加金屬彈簧隔振器的垂直剛度
B.由單層橡膠隔振墊改為串聯(lián)使用多層橡膠隔振墊
C.將八只性能相同的隔振器由四點(diǎn)布置改為八點(diǎn)布置
D.采用固有頻率較低的隔振器

2.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于振動(dòng)控制的結(jié)論,哪些是正確的?()

A.增加被隔離物體的質(zhì)量可以減少被隔離物體的慣性矩
B.隔離系統(tǒng)支撐的阻尼,在隔振區(qū)會(huì)提高支撐的剛度,增大傳遞率
C.隔振器的剛度小,隔振效果好
D.被隔離物體的質(zhì)量增加,振動(dòng)的絕對(duì)傳遞率減小

3.多項(xiàng)選擇題隔振系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,使用附加質(zhì)量塊的主要作用是:()

A.作為一個(gè)局部能量吸收器以減少振動(dòng)引起的噪聲輻射
B.抑制機(jī)器通過共振轉(zhuǎn)速時(shí)的振幅
C.提高隔振系統(tǒng)質(zhì)心以改善系統(tǒng)的隔振性能
D.使隔振元件受力均勻,設(shè)備振幅得到控制

5.單項(xiàng)選擇題請(qǐng)指出下列哪條違背了隔振設(shè)計(jì)的基本原則?()

A.為了減少隔振體系中被隔振對(duì)象的振動(dòng),需要增加隔振體系的質(zhì)量和質(zhì)量慣性矩時(shí),應(yīng)設(shè)置剛性臺(tái)座。
B.在隔振設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮可能增加隔振體系的中心與擾力作用線之間的距離。
C.對(duì)消極隔振應(yīng)使隔振體系的重心與剛度中心重合。
D.對(duì)頻繁啟動(dòng)機(jī)器的隔振,為避免機(jī)器轉(zhuǎn)速經(jīng)過隔振器工作頻率時(shí)(共振區(qū))出現(xiàn)過大的振動(dòng)位移,隔振器應(yīng)具有一定的阻尼。

7.單項(xiàng)選擇題測(cè)量高壓架空輸電線路的無線電干擾時(shí),以下哪種做法錯(cuò)誤?()

A.使用準(zhǔn)峰值檢波器
B.使用具有電屏蔽的環(huán)狀天線或柱狀天線
C.當(dāng)使用柱狀天線進(jìn)行測(cè)量時(shí),如果天線發(fā)生電暈放電,則在天線頂部套上圓狀金屬帽
D.參考測(cè)量頻率可選0.5MHz

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在噪聲控制和評(píng)價(jià)中,語言干擾級(jí)定義正確的為:()

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某大型車間的長(zhǎng)、寬、高分別為50m、30m、15m,其室內(nèi)平均吸聲系數(shù)為0.2。當(dāng)相對(duì)濕度為20%,考慮空氣吸聲時(shí),車間內(nèi)6KHz聲波的混響時(shí)間為多少秒?()(考慮空氣吸收時(shí),計(jì)算室內(nèi)混響時(shí)間可采用賽賓—努特生公式)

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