A.回路的隸屬單位發(fā)生變化
B.回路性質(zhì)發(fā)生變化
C.回路整體功能消失
D.回路部分功能消失
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A.傳輸能力
B.額定容量
C.母線電壓
D.系統(tǒng)頻率
A.計(jì)劃檢修
B.事故停電
C.非計(jì)劃檢修
D.新設(shè)備充電試運(yùn)行
E.現(xiàn)場操作管理
A.回路所屬設(shè)備更換或增容改造后，對回路進(jìn)行退出的操作并重新注冊一條回路
B.母線回路不需要維護(hù)連接關(guān)系，回路之間的流向不要求選擇
C.不同電壓等級的母線不屬于同一母線回路
D.回路注冊日期應(yīng)選擇最早形成回路功能的日期
A.變壓器本體
B.變壓器風(fēng)冷控制箱
C.變壓器消防措施
D.配套提供的變壓器在線監(jiān)測裝置
E.給變壓器風(fēng)冷控制箱提供交流電源的交流電纜
A.當(dāng)回路功能完全喪失時，該回路停運(yùn)事件應(yīng)統(tǒng)計(jì)折算系數(shù)
B.變電回路的折算系數(shù)為實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/（總側(cè)數(shù)-1），三繞組變壓器低壓側(cè)不計(jì)入總側(cè)數(shù)
C.母線回路的折算系數(shù)為因母線回路原因造成的所連接失效回路數(shù)/母線回路的連接回路數(shù)
D.折算系數(shù)只影響指標(biāo)計(jì)算結(jié)果，在統(tǒng)計(jì)事件過程中不應(yīng)進(jìn)行折算，即回路運(yùn)行數(shù)據(jù)在統(tǒng)計(jì)時其起始和終止時間應(yīng)按實(shí)際停運(yùn)時間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)
最新試題
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運(yùn)時，其折算系數(shù)=實(shí)際停運(yùn)側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線（包括線夾），屬于電流互感器范圍。
電壓互感器二次引出端子排（板）以內(nèi)部分，屬于電壓互感器部分。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運(yùn)，架空線路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計(jì)評價(jià)是利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?、元件電氣參?shù)，對已發(fā)生的故障信息（如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護(hù)和安全自動裝置的動作情況、動作時間等）進(jìn)行分析，建立輸電網(wǎng)供電點(diǎn)DP（Delivery Point，指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點(diǎn)）和系統(tǒng)可靠性評價(jià)的指標(biāo)和方法，對運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠性評價(jià)。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。
改造施工是指由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔等施工改造，以及由于擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器的無勵磁調(diào)壓改有載調(diào)壓等改造施工引起的停運(yùn)。
斷路器檢修線路旁代，但因?yàn)樵€路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài)，此時回路也屬于停運(yùn)狀態(tài)。
對負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。
變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼，共8位，第二位為隔離開關(guān)碼，其他設(shè)備填0。