A.當回路功能完全喪失時，該回路停運事件應統(tǒng)計折算系數(shù)
B.變電回路的折算系數(shù)為實際停運側(cè)數(shù)/（總側(cè)數(shù)-1），三繞組變壓器低壓側(cè)不計入總側(cè)數(shù)
C.母線回路的折算系數(shù)為因母線回路原因造成的所連接失效回路數(shù)/母線回路的連接回路數(shù)
D.折算系數(shù)只影響指標計算結(jié)果，在統(tǒng)計事件過程中不應進行折算，即回路運行數(shù)據(jù)在統(tǒng)計時其起始和終止時間應按實際停運時間進行統(tǒng)計
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A.回路可用系數(shù)
B.回路停運率
C.回路平均停運時間
D.回路停運平均恢復時間
A.站用變壓器
B.變電站內(nèi)用于調(diào)節(jié)母線電壓的無功補償設備
C.換流變電站的交流濾波器
D.阻波器
A.GIS中的母線設備應劃入該電壓等級的母線回路統(tǒng)計
B.變電站內(nèi)同一電壓等級的母線無論是否有電氣聯(lián)系，均應劃為統(tǒng)一母線回路
C.母線回路應包括同一變電站內(nèi)，以斷路器和隔離開關(guān)連接的同一電壓等級中的所有母線、母聯(lián)、分段、旁路、旁聯(lián)的所有設備及出線間隔的線路側(cè)隔離開關(guān)
D.四邊形接線方式中，母線回路應包括形成四邊形的所有斷路器、隔離開關(guān)等設備
A.包括多個分支的T接線路其中有一側(cè)變電站為線變組接線，則該側(cè)設備應按照變電回路統(tǒng)計，T接線路的其他部分按照輸電回路統(tǒng)計
B.由單相變壓器組成的三相變壓器組，變電回路應分相統(tǒng)計
C.換流變壓器的交流側(cè)統(tǒng)計為一個變電回路，換流變壓器及直流部分暫不統(tǒng)計
D.三繞組變壓器低壓側(cè)設備暫不劃入變電回路
A.單母分段接線方式，當其中某段母線本身需要檢修停運
B.更換母線支柱絕緣子
C.雙母線接線方式出線間隔母線側(cè)隔離開關(guān)檢修
D.雙母線接線方式，當其中某條母線本身需要檢修停運
最新試題
電纜線路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線路只能有一個編碼。
處于備用狀態(tài)的設施，經(jīng)調(diào)度臨時批準進行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準時間內(nèi)完成的停運，計為第四類非計劃停運。
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計劃停運率。
變壓器設備單元的劃分包括其他廠提供的變壓器在線檢測裝置。
變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。
對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設備存在，因此不存在母線回路。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運，輸電回路記受累停運備用。
參數(shù)估計即是對收集數(shù)據(jù)進行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進行估計，分為（）
GIS的統(tǒng)計單位為套，即一個變電站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應記作受累停運備用。