A.包括多個(gè)分支的T接線路其中有一側(cè)變電站為線變組接線，則該側(cè)設(shè)備應(yīng)按照變電回路統(tǒng)計(jì)，T接線路的其他部分按照輸電回路統(tǒng)計(jì)
B.由單相變壓器組成的三相變壓器組，變電回路應(yīng)分相統(tǒng)計(jì)
C.換流變壓器的交流側(cè)統(tǒng)計(jì)為一個(gè)變電回路，換流變壓器及直流部分暫不統(tǒng)計(jì)
D.三繞組變壓器低壓側(cè)設(shè)備暫不劃入變電回路
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A.單母分段接線方式，當(dāng)其中某段母線本身需要檢修停運(yùn)
B.更換母線支柱絕緣子
C.雙母線接線方式出線間隔母線側(cè)隔離開關(guān)檢修
D.雙母線接線方式，當(dāng)其中某條母線本身需要檢修停運(yùn)
A.線路代碼
B.注冊日期
C.投運(yùn)日期
D.型號規(guī)格
E.調(diào)度單位
F.電纜終端頭
A.錯(cuò)裝錯(cuò)接
B.軟件升級不當(dāng)
C.誤整定
D.絕緣強(qiáng)度不夠
E.設(shè)計(jì)裕度不夠
F.檢修漏項(xiàng)
A.可用系數(shù)
B.運(yùn)行系數(shù)
C.連續(xù)可用小時(shí)
D.暴露率
A.輪換大修
B.返廠大修
C.增容改造
D.移位
最新試題
斷路器輪換檢修一般可以提高斷路器可用系數(shù)，但不能降低計(jì)劃停運(yùn)率。
根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對電網(wǎng)的投資力度。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。
變壓器所有引出套管（包括各側(cè)電流回路套管、中性點(diǎn)套管、鐵芯和夾件的引出套管）接線板以內(nèi)部分以及與變壓器相連的部分引流線（包括線夾），屬于變壓器范圍。
對于多邊形接線方式，沒有物理意義上的母線設(shè)備存在，因此不存在母線回路。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計(jì)評價(jià)是利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?、元件電氣參?shù)，對已發(fā)生的故障信息（如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、動(dòng)作時(shí)間等）進(jìn)行分析，建立輸電網(wǎng)供電點(diǎn)DP（Delivery Point，指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點(diǎn)）和系統(tǒng)可靠性評價(jià)的指標(biāo)和方法，對運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠性評價(jià)。
多端輸電回路線路任一點(diǎn)故障引起停運(yùn)時(shí)，無論跳閘的是一側(cè)還是所有側(cè)斷路器，回路均為完全停運(yùn)。
非時(shí)序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個(gè)系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進(jìn)行抽樣來確定。
可靠性管理工作就是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要的工作就是把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。
斷路器檢修線路旁代，但因?yàn)樵€路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài)，此時(shí)回路也屬于停運(yùn)狀態(tài)。