單項(xiàng)選擇題根據(jù)Betz極限理論,當(dāng)風(fēng)輪效率最高時(shí),若V1(風(fēng)輪上游來流速度)=9m/s;那么V2(風(fēng)輪處流動(dòng)速度)和V3(風(fēng)輪下游遠(yuǎn)處尾流速度)分別為()。
A.6m/s,4m/s
B.6m/s,3m/s
C.5m/s,4m/s
D.5m/s,3m/s
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1.單項(xiàng)選擇題某地區(qū)空氣密度為,瞬時(shí)風(fēng)速為,該地區(qū)瞬時(shí)風(fēng)能密度為()。
A.ρν
B.ρν/2
C.ρν3
D.ρν3/2
最新試題
測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含()的影響是風(fēng)場(chǎng)風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
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19世紀(jì)美國(guó)風(fēng)車的誕生,標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開始。特征是釆用桁架式塔架,約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪,首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
題型:判斷題
空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是()的。
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湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響?()
題型:多項(xiàng)選擇題
在簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中,對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
題型:判斷題
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槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設(shè)計(jì)成可控制的葉尖擾流器。
題型:判斷題
測(cè)風(fēng)塔的種類有()
題型:多項(xiàng)選擇題