A.城市社會產(chǎn)品增多和生產(chǎn)能力提高
B.城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)高級化
C.城市資源的高效率利用和土地收益
D.市民城市精神和素質(zhì)程度
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A.城市設(shè)施“亮麗”
B.非農(nóng)產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展
C.城市人口數(shù)上升
D.城市空間規(guī)模擴大
A.經(jīng)濟本質(zhì)
B.自然本質(zhì)
C.兩者都不對
D.兩者都對
A.人均耕地量少且優(yōu)質(zhì)耕地所占比重低
B.人均耕地資源相對充足的是華東和華南地區(qū)
C.城市建設(shè)用地中，行政、工業(yè)等均屬于浪費較為嚴(yán)重的用地類型
D.城鄉(xiāng)建設(shè)用地方式粗放，浪費嚴(yán)重
最新試題
城市化的主要推動力是城市人口增長機制中的機械增長和（）
只要商業(yè)網(wǎng)點符合有關(guān)停車場、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）
城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前，需要有一個最低限度的人口規(guī)模，這種現(xiàn)象是（）
反映聚集規(guī)模節(jié)約的總量指標(biāo)是（）
最終需求型初級產(chǎn)品（）
每個城市發(fā)展什么樣的輸出產(chǎn)業(yè)，主要取決于產(chǎn)業(yè)的（）
原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點城市變?yōu)楠毩⒌某鞘袑儆诔鞘腥丝诘模ǎ?/p>
城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇（）
交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于（）
行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟被稱之為（）