下列（）為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了（）結構。

聯(lián)軸器在出廠前做過（）試驗，半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標記，安裝時必須嚴格保證各相關件之間的相對位置不變。

下列為程序內部聯(lián)鎖信號的是（）。

65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用（）形式。

當銷孔與柱銷間產生松動時，間隙達（）mm 或老化應更換，或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。

下列（）為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊，繼電器式輸出。

通常小車運行的調速方式是基速下的調壓調速，只與（）有關。

小車運行過程，拖鈴之間反復碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。

集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對集裝箱船舶的側面的視野來看， 集裝箱橫向用bay 來定位，每一個bay 都有固定的標號，以船頭到船尾的順序，一個20英尺bay 用（）來表示。