A.長(zhǎng)期超載
B.缺相
C.電壓偏低
D.暫載率偏低
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A.耐壓大于額定工作電壓
B.采用多股銅芯導(dǎo)線
C.電壓損失應(yīng)小于3%
D.導(dǎo)線截面積不應(yīng)小于10平方毫米
A.架扭擺
B.車輪輪緣磨損
C.脫軌
D.起動(dòng)困難
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
A.300mm
B.400mm
C.200mm
D.100mm
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.2.5m
最新試題
干散貨不能用()進(jìn)行裝卸。
專業(yè)化生產(chǎn)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效果,關(guān)鍵的因素是要具備一定的()。
從經(jīng)濟(jì)角度分析,以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是()。
有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)的組成結(jié)構(gòu)不包括()。
下列選項(xiàng)中關(guān)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的說法不正確的是()。
下列貨物中不可以用門機(jī)進(jìn)行裝卸的是()。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約,因此,對(duì)()大的“輕泡貨”來說,選擇起重量過大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。
對(duì)于有軌運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)來說,運(yùn)行支承裝置的機(jī)械部分不包括()。
對(duì)于電動(dòng)裝卸機(jī)械,除了定期養(yǎng)護(hù),還有()養(yǎng)護(hù)。
起升機(jī)構(gòu)的常見取物裝置不包括()。