多項(xiàng)選擇題整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
A.油艙管路
B.泵艙管路
C.機(jī)艙管路
D.甲板管路
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1.多項(xiàng)選擇題一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
A.舶艉
B.船艏
C.某一肋位線
D.橫隔艙
2.多項(xiàng)選擇題管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生（）。
A.噪音
B.沖擊
C.壓力起不來
D.壓力不足
3.多項(xiàng)選擇題引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。
A.工作時間太長
B.管路泄露
C.機(jī)械損壞（泵軸彎曲，活動部分咬死，軸承磨損等）
D.安裝不當(dāng)
E.機(jī)座和船體結(jié)構(gòu)剛性不夠，葉輪阻塞
4.多項(xiàng)選擇題管路布置時，一般應(yīng)優(yōu)先考慮（）的管路。
A.中、小通徑
B.大通徑
C.自流管路
D.包絕緣
5.多項(xiàng)選擇題管系安裝圖是由綜合布置圖進(jìn)一步深化而成，按照劃分的（）分別繪制。
A.中小區(qū)域
B.系統(tǒng)
C.工藝階段
D.生產(chǎn)進(jìn)度
最新試題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項(xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚（）%時焊補(bǔ)；穿孔時換新。
題型：單項(xiàng)選擇題
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于蒸汽管，下水管的支管要考慮（）連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時應(yīng)及時采用（）有效封堵。
題型：單項(xiàng)選擇題
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路中修時栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：單項(xiàng)選擇題