單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上表示反位到定位動(dòng)作及定位表示線的是（）
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
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1.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上代表定反位動(dòng)作、表示公用線的是（）
A.X1
B.X2
C.X3
D.X4
2.單項(xiàng)選擇題我國高速鐵路道岔電路制式基本上采用（）且用多機(jī)牽引。
A.三線制
B.四線制
C.五線制
D.六線制
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)道岔型號不同，尖軌及心軌的牽引數(shù)不同，各牽引點(diǎn)均安裝了（）
A.表示裝置
B.牽引裝置
C.外鎖閉裝置
D.內(nèi)鎖閉裝置
4.單項(xiàng)選擇題道岔卡口無表示，表現(xiàn)為道岔轉(zhuǎn)到位后電流直接下降為（），無繼電器緩放時(shí)的平臺(tái)電流曲線。
A.0.5A
B.0A
C.0.1A
D.0.2A
5.單項(xiàng)選擇題道岔動(dòng)作階段。道岔啟動(dòng)后由于受到電動(dòng)機(jī)線圈感抗的影響，（）
A.電壓不變，電阻增大，電流減小
B.電壓增大，電阻減小，電流增大
C.電壓不變，電阻減小，電流增大
D.電壓減小，電阻增大，電流減小
最新試題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。（）
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EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
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CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項(xiàng)選擇題
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
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更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題