A.向其他救助協(xié)調(diào)中心請(qǐng)求協(xié)助，包括可能需要的船舶、航空器、人員或設(shè)備
B.對(duì)于此類船舶、航空器、人員或設(shè)備進(jìn)入或越過其領(lǐng)?；蝾I(lǐng)土給予必要的批準(zhǔn)
C.為其他救助協(xié)調(diào)中心提供必要援助
D.為加快此項(xiàng)進(jìn)入，與相應(yīng)的海關(guān)、移民或其他當(dāng)局作出必要的安排
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A.擬訂海上搜尋救助應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)制度
B.指導(dǎo)社會(huì)搜尋救助力量能力建設(shè)
C.參加海上搜尋救助訓(xùn)練、演習(xí)和相關(guān)培訓(xùn)
D.組織實(shí)施海上搜尋救助補(bǔ)償和獎(jiǎng)勵(lì)
A.一千元
B.兩千元
C.三千元
D.五千元
A.接到報(bào)告未按期到達(dá)預(yù)定目的港
B.沒有發(fā)送預(yù)定的船位安全報(bào)告
C.上次通信聯(lián)系后，30分鐘內(nèi)沒有再進(jìn)行聯(lián)系
D.首次聯(lián)系未取得成功
A.客船、危險(xiǎn)品船、砂石船、易流態(tài)化固體散裝貨物運(yùn)輸船等“四類重點(diǎn)船舶”
B.超大型船舶、限于吃水船、操縱能力受限船舶或失控船
C.動(dòng)態(tài)不明船舶、發(fā)生險(xiǎn)情事故的船舶
D.使用外分道通航制水域船舶
A.通航環(huán)境條件惡劣，船舶航行困難并威脅船舶安全
B.船舶申請(qǐng)VTS 提供支持時(shí)
C.值班員認(rèn)為有必要時(shí)
D.以上三項(xiàng)均是
最新試題
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，為保障航行、停泊和作業(yè)的安全，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施（），及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬屬于（）等級(jí)。
（）有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評(píng)估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改，并向社會(huì)公布。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設(shè)施在（）時(shí)必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
（）應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要，配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備，并做好管理工作，保障設(shè)備正常運(yùn)行。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，設(shè)施的搬遷、拆除，沉船沉物的打撈清除，水下工程的善后處理，都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前，其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，并將礙航物的（）和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。