A.五
B.六
C.七
D.八
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.《站細(xì)》
B.《行規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《段細(xì)》
A.第一接近區(qū)段
B.第二接近區(qū)段
C.第三接近區(qū)段
D.接近區(qū)段
A.不應(yīng)小于30號(hào)
B.不應(yīng)小于路段設(shè)計(jì)行車(chē)速度
C.應(yīng)根據(jù)列車(chē)側(cè)向通過(guò)的最高速度合理選用
D.速度不超過(guò)80km/h的不應(yīng)小于18號(hào)
A.3
B.10
C.15
D.20
A.《站細(xì)》
B.《行規(guī)》
C.《技規(guī)》
D.《段細(xì)》
最新試題
列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
雙線區(qū)段內(nèi)的車(chē)站股道編號(hào)規(guī)則為:()。
施工單位須在車(chē)站行車(chē)室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站聯(lián)系行車(chē)等工作。
列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運(yùn)行時(shí),車(chē)站值班員(列車(chē)調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車(chē)司機(jī)注意運(yùn)行并觀察停車(chē)地點(diǎn)后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。
調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí),必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車(chē)鉤。
列車(chē)在距站界()以外,不能看見(jiàn)引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí),須在列車(chē)距站界()外能清晰地看見(jiàn)引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車(chē)地點(diǎn)標(biāo)。
列檢在調(diào)車(chē)線上進(jìn)行車(chē)輛檢修作業(yè)時(shí),須事先經(jīng)()同意。
旅客列車(chē)重量按()計(jì)算。
客車(chē)與平車(chē)、平集共用車(chē)人力制動(dòng)機(jī)端連掛時(shí),平車(chē)、平集共用車(chē)的人力制動(dòng)機(jī)不得使用,處于()狀態(tài)。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線。