單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%

裝配時，正時機構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。

關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。

發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足

活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。