單項(xiàng)選擇題學(xué)生A說(shuō)，車輪與輪胎會(huì)影響汽車行駛的平順性；學(xué)生B說(shuō)，車輪與輪胎會(huì)影響汽車行駛的操縱穩(wěn)定性。他們說(shuō)法正確的是（）。
A、只有學(xué)生A正確
B、只有學(xué)生B正確
C、學(xué)生A和B都正確
D、學(xué)生A和B都不正確
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1.單項(xiàng)選擇題汽車后輪前束不當(dāng)將造成轉(zhuǎn)向不穩(wěn)和（）。
A、輪胎被擦傷
B、降低制動(dòng)性能
C、車速升高
D、后輪外傾
2.單項(xiàng)選擇題汽車前輪前束值一般在（）之間。
A、0～0.1mm
B、0~1mm
C、0~12mm
D、0~50mm
3.多項(xiàng)選擇題傳統(tǒng)的車輪定位主要是指前輪定位，但越來(lái)越多的現(xiàn)代汽車同時(shí)對(duì)后輪定位（即四輪定位），其中后輪定位參數(shù)有（）。
A、主銷后傾
B、后輪外傾
C、后輪前束
D、后輪內(nèi)傾
4.單項(xiàng)選擇題車輪定位中，（）可通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。
A、主銷后傾
B、主銷內(nèi)傾
C、前輪外傾
D、前輪前束
5.多項(xiàng)選擇題根據(jù)車橋上車輪的作用，（）屬于從動(dòng)橋。
A、轉(zhuǎn)向橋
B、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
C、驅(qū)動(dòng)橋
D、支持橋
最新試題
下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型：判斷題
汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。
題型：填空題
換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
增加鋼板彈簧長(zhǎng)度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。
題型：判斷題
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械式轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比減小，則會(huì)有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪個(gè)部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）
題型：多項(xiàng)選擇題