A.《巴伐利亞法典》
B.《永徽律》
C.《法國民法典》
D.《德國民法施行法》
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A.凱弗斯
B.柯里
C.庫克
D.里斯
A.戴西;英國
B.阿塞爾;荷蘭
C.薩維尼;德國
D.庫克;美國
A.國際禮讓說
B.法國的法則區(qū)別說
C.法律關(guān)系本座說
D.既得權(quán)說
A.沖突規(guī)范
B.統(tǒng)一實體規(guī)范
C.外國人民事法律地位規(guī)范
D.國際民事訴訟程序規(guī)范和國際商事仲裁程序規(guī)范
A.《現(xiàn)代羅馬法體系(第8卷)》
B.《巴黎習(xí)慣法評述》
C.《法律沖突論》
D.《沖突法重述(第二次)》
最新試題
日本神戶地震造成中國留學(xué)生王某死亡。王某在日本已居住3年。為繼承一事,王某的妻子在日本法院提起訴訟。法院受理案件后,進(jìn)行審理。根據(jù)日本沖突規(guī)范的規(guī)定,繼承適用當(dāng)事人本國法,本案應(yīng)適用中國法律。中國沖突規(guī)范規(guī)定,繼承適用被繼承人死亡時住所地法。日本法院最終以日本實體法為本案的準(zhǔn)據(jù)法,這構(gòu)成反致。
侵權(quán)行為的損害賠償,適用侵權(quán)行業(yè)地法,當(dāng)事人雙方國籍相同或者同一國家有住所的,也可以適用當(dāng)事人本國法律或住所地法律。這條沖突規(guī)范是有條件的選擇型沖突規(guī)范。
1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國際上理算共同海損的規(guī)則,該規(guī)則統(tǒng)一了各國共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.
國際油污損害所產(chǎn)生的民事賠償責(zé)任,一般依《國際油污損害民事責(zé)任公約》的規(guī)定確定責(zé)任人的賠償責(zé)任.
船舶、飛機等運輸工具屬于特殊的物,發(fā)生物權(quán)法律沖突時,一般不適用物之所在地法解決,而是適用船旗國法或登記國法解決.
中國A公司與日本B公司簽訂一份大豆購銷合同。合同中的仲裁條款規(guī)定,合同發(fā)生爭議,在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁或在斯德哥爾摩商會仲裁院仲裁。這一仲裁條款是有效的.
公元前3世紀(jì)羅馬出現(xiàn)的萬民法是在承認(rèn)外國人一定的民事法律地位基礎(chǔ)上用來調(diào)整羅馬公民與外國人之間以及外國人與外國人之間關(guān)系的法律.
美國、加拿大、菲律賓等國家授予發(fā)明人專利權(quán)時,采用發(fā)明在先原則。
仲裁協(xié)議的形式僅表現(xiàn)為合同中的仲裁條款這樣一種形式。
訴訟中的國民待遇是指一國境內(nèi)的外國人的民事訴訟方面享有與本國公民同等的權(quán)利.