A.正常狀態(tài)
B.注意狀態(tài)
C.異常狀態(tài)
D.嚴(yán)重狀態(tài)
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你可能感興趣的試題
A.對運(yùn)行年限超過15年儲油柜的膠囊和隔膜應(yīng)更換
B.對運(yùn)行超過20年的薄絕緣、鋁線圈變壓器,不宜對本體進(jìn)行改造性大修
C.110(66)千伏及以上油浸式變壓器宜全部配置多組份油中溶解氣體在線監(jiān)測裝置
D.220kV及以上電壓等級變壓器拆裝套管或進(jìn)人后,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場局部放電試驗
A.240MVA及以下容量變壓器應(yīng)選用通過突發(fā)短路試驗驗證的產(chǎn)品
B.變壓器35kV及以下低壓母線應(yīng)考慮絕緣化
C.全電纜線路采用重合閘
D.特殊情況下可增設(shè)限流電抗器
E.應(yīng)開展變壓器抗短路能力的校核工作
A.分裂導(dǎo)線通流容量大些
B.分裂導(dǎo)線較易發(fā)生電暈,電暈損耗大些
C.分裂導(dǎo)線對地電容大些
D.分裂導(dǎo)線結(jié)構(gòu)復(fù)雜些
A.不接觸被測設(shè)備,不干擾、不改變設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
B.精確、快速、靈敏度高
C.成像鮮明,能保存記錄,信息量大,便于分析
D.發(fā)現(xiàn)和檢出設(shè)備熱異常、熱缺陷的能力差
A.選相倒相法:正、反相測得值的差別較大,有時可達(dá)±50%及以上
B.外加反干擾電源補(bǔ)償法:補(bǔ)償電源與干擾信號間的相位有不確定性
C.變頻測量方法:測量的穩(wěn)定性、重復(fù)性及準(zhǔn)確性較差
D.“過零比較”檢測方法:測量結(jié)果的分散性稍大
最新試題
局部放電的高溫,會使絕緣介質(zhì)加速老化,同時老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗,是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗。()
GIS 斷路器又稱SF6全封閉組合斷路器。()
放電容量計算時,不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運(yùn)行。()
電容器的運(yùn)行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時過電壓同時出現(xiàn)。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時,將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
在阻尼不足的電路中,過渡過程往往是不振蕩的。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞健#ǎ?/p>
車站短路器在整定的動作電壓值上比框架保護(hù)的動作電壓要低。()