A.240MVA及以下容量變壓器應(yīng)選用通過突發(fā)短路試驗(yàn)驗(yàn)證的產(chǎn)品
B.變壓器35kV及以下低壓母線應(yīng)考慮絕緣化
C.全電纜線路采用重合閘
D.特殊情況下可增設(shè)限流電抗器
E.應(yīng)開展變壓器抗短路能力的校核工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.分裂導(dǎo)線通流容量大些
B.分裂導(dǎo)線較易發(fā)生電暈,電暈損耗大些
C.分裂導(dǎo)線對(duì)地電容大些
D.分裂導(dǎo)線結(jié)構(gòu)復(fù)雜些
A.不接觸被測設(shè)備,不干擾、不改變?cè)O(shè)備運(yùn)行狀態(tài)
B.精確、快速、靈敏度高
C.成像鮮明,能保存記錄,信息量大,便于分析
D.發(fā)現(xiàn)和檢出設(shè)備熱異常、熱缺陷的能力差
A.選相倒相法:正、反相測得值的差別較大,有時(shí)可達(dá)±50%及以上
B.外加反干擾電源補(bǔ)償法:補(bǔ)償電源與干擾信號(hào)間的相位有不確定性
C.變頻測量方法:測量的穩(wěn)定性、重復(fù)性及準(zhǔn)確性較差
D.“過零比較”檢測方法:測量結(jié)果的分散性稍大
A.直流電橋法
B.雙電壓表法
C.脈沖法
D.電容電流法
A.0.2
B.0.5
C.0.6
D.0.8
最新試題
電容器的運(yùn)行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時(shí)過電壓同時(shí)出現(xiàn)。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動(dòng)關(guān)閉。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對(duì)注入電網(wǎng)的諧波量越大。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間,移動(dòng)一個(gè)位置,以這種方式進(jìn)行吸附,被稱為動(dòng)吸。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()