A.接地體改造
B.接地引下線部件更換
C.開(kāi)挖檢查
D.接地裝置整體改造
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A.0.03
B.0.05
C.0.1
D.0.2
A.一般狀態(tài)量
B.注意狀態(tài)量
C.重要狀態(tài)量
D.異常狀態(tài)量
A.一般狀態(tài)量
B.注意狀態(tài)量
C.重要狀態(tài)量
D.異常狀態(tài)量
A.1年
B.3年
C.5年
D.6年
A.狀態(tài)量達(dá)到該數(shù)值時(shí),設(shè)備可能存在或可能發(fā)展為缺陷
B.夠代表狀態(tài)量原始值的試驗(yàn)值
C.狀態(tài)量達(dá)到該數(shù)值時(shí),設(shè)備已存在缺陷并有可能發(fā)展為故障
D.出廠值、核心部件或主體進(jìn)行解體性檢修之后的首次試驗(yàn)值
最新試題
對(duì)于購(gòu)入的SF6氣體可以直接使用。()
局部放電的高溫,會(huì)使絕緣介質(zhì)加速老化,同時(shí)老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
放電容量計(jì)算時(shí),不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來(lái)發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞?。(?/p>
互感器的特性對(duì)諧波測(cè)量的準(zhǔn)確度有很大的影響。()
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。()
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測(cè)站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。()
快速瞬態(tài)過(guò)電壓不會(huì)對(duì)110KVGIS 斷路器外部控制回路造成影響。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()