A.電纜終端
B.非直埋式電纜中間接頭
C.交叉互聯(lián)箱
D.外護(hù)套屏蔽接地點(diǎn)
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你可能感興趣的試題
A.SF6氣體濕度
B.SF6氣體純度
C.SF6氣體分解物
D.SF6氣體泄漏成像法檢測
A.測量運(yùn)行電壓下的全電流、阻性電流或功率損耗，測量值與初始值比較，不應(yīng)有明顯變化，當(dāng)阻性電流增加一倍時(shí)，必須停電檢查
B.當(dāng)阻性電流初值差達(dá)到+50％時(shí)，適當(dāng)縮短檢測周期
C.測量時(shí)應(yīng)記錄環(huán)境溫度、相對濕度和運(yùn)行電壓，應(yīng)注意瓷套表面狀況的影響及相間干擾影響
D.35kV避雷器不具備帶電測試條件的可不進(jìn)行測試
A.停電進(jìn)行例行試驗(yàn)
B.巡檢
C.診斷性試驗(yàn)
D.在線監(jiān)測
A.高頻法局放檢測
B.相對介質(zhì)損耗因數(shù)
C.相對電容量比值
D.特高頻局放檢測
A.油中溶解氣體分析
B.特高頻法局部放電檢測
C.超聲波檢測
D.紅外熱像檢測
最新試題
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動關(guān)閉。（）
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn)，是因?yàn)殡S著整個(gè)電力系統(tǒng)電壓等級的提高，操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大，在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中，將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。（）
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。（）
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）
局部放電的高溫，會使絕緣介質(zhì)加速老化，同時(shí)老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。（）
放電容量計(jì)算時(shí)，不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流，還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。（）
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。（）
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。（）
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。（）
車站短路器在整定的動作電壓值上比框架保護(hù)的動作電壓要低。（）